Der Mercedes AMG-GT 63 S 4MATIK+ ist schlicht und ergreifend alternativlos!
Fahrdynamisch atemberaubend, kraftvoll.
Über eine einzigartige Aerodynamik verfügend und perfekt ausgereift, präsentiert sich das Basis-Modell des X 290. So bedarf es verhältnismäßig wenig Aufwand, um enorme Ergebnisse zu erreichen.
Nach Umprogrammierung von Motorelektronik und Getriebe-Software erzielt der AMG einen sagenhaften Leistungszuwachs von 639 PS auf 750 Pferdestärken und einen Drehmoment-Schub von 900 Nm in der Basis auf 1.050 Nm. Durch diese VÄTH-Kur erhöht sich der Top Speed von 315 km/h auf elektronisch begrenzte 335 km/h. Anpressdruck in den Sitz ist bei solch einer Kraftentfesselung des Motors garantiert.
Für eine professionelle kühle Beatmung des PS-starken Boliden kam ein Cold-Air-Intake-System zum Einsatz. Außerdem wurden optimierte Schub-Umluftventile verbaut. Der wuchtige V8-Sound des Supersportlers erhält außerdem einen deutlichen Klang-Zuwachs durch die Klappen-Abgasanlage, die per Knopfdruck angesteuert werden kann.
Dank der 20 mm Tieferlegung und der zusätzlichen Stabilisierung des Fahrwerks liegt der AMG nun bedingungslos satt und vor allem sicher auf der Straße.
VÄTH-Leichtmetallräder in 9,0 und 10,5 x 20 Zoll mit 265er sowie 295er Bereifung setzen passende, exklusive Akzente. Eine Erhöhung des Kofferraum-Spoilers rundet das Gesamtbild dieses Luxus-Umbau perfekt ab.
Auf Wunsch sind in der Export Version bis zu 900 PS möglich.
English Version:
The Mercedes AMG-GT 63 S 4MATIC+ is simply unparalleled! Dynamically breathtaking, powerful.
Featuring unique aerodynamics and perfectly refined, the base model of the X290 presents itself. Thus, relatively little effort is required to achieve tremendous results.
After reprogramming the engine electronics and gearbox software, the AMG achieves an astonishing increase in power from 639 PS to 750 horsepower and a torque boost from 900 Nm to 1,050 Nm. Thanks to this VÄTH upgrade, the top speed increases from 315 km/h to electronically limited 335 km/h. With such unleashed engine power, the sensation of being pressed into the seats is guaranteed.
For a professionally cool ventilation of the horsepower-strong racer, a Cold-Air-Intake-System was employed. Additionally, optimized blow-off valves were installed. The massive V8 sound of the supercar also gains a significant increase in volume through the valve-controlled exhaust system, which can be activated by the push of a button.
Thanks to the 20 mm lowering and additional stabilization of the suspension, the AMG now lies unconditionally solid and, above all, safely on the road.
VÄTH lightweight alloy wheels in 9.0 and 10.5 x 20 inches with 265 and 295 tires respectively add fitting, exclusive accents. An additional increase in the trunk spoiler rounds off the overall picture of this luxury conversion perfectly.
Upon request, up to 900 PS are possible in the export version.