<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/?sAtom=1" rel="self" type="application/atom+xml" />
    <author>
        <name>Mercedes-Benz Tuning &amp; AMG Tuning von VÄTH - Ihr Spezialist für Mercedes-Benz und AMG Tuning </name>
    </author>
    <title></title>
    <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/?sRss=1</id>
    <updated>2026-05-03T23:50:09+02:00</updated>
    
        <entry>
            <title type="text">VÄTH V 300 d – Komfort trifft Performance</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/vaeth-v-300-d-komfort-trifft-performance</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/vaeth-v-300-d-komfort-trifft-performance"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Die V-Klasse ist weit mehr als nur ein komfortabler Van!
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Mit unserer Optimierung der Motorelektronik (V30d) steigern wir die Leistung des W447 von serienmäßigen 239 PS auf   269 PS   bei satten   570 Nm Drehmoment   (ab 1.400 – 2.600 U/min). Damit erreicht der V 300 d eine Höchstgeschwindigkeit von   216 km/h   – und das mit souveräner Leichtigkeit. ?  
  Für den passenden Sound sorgt ein   zweiflutiger Endschalldämpfer aus VA-Edelstahl   , mit je zwei ovalen Endrohren (115 x 85 mm, geördelte Kante, ABE).&amp;nbsp;  Optische Highlights wie die   seitlichen Trittbretter mit polierten Edelstahl-Außenrohren und Edelstahlblechauflage   unterstreichen den Auftritt. Ohne Trittbretter wirkt die V-Klasse unvollständig – mit ihnen erscheint sie   tiefer, breiter und optisch perfekt nach unten gezogen   . ?  
  ?   Interessantes zur V-Klasse:     ✅ Sie vereint den Luxus einer S-Klasse mit dem Raumgefühl eines Vans.     ✅ Perfekt als Business-Shuttle oder für die Großfamilie mit Anspruch an Stil &amp;amp; Komfort.     ✅ Mit bis zu 8 Sitzplätzen bleibt sie variabel wie kaum ein anderes Fahrzeug ihrer Klasse.  
  ?   Und das Beste:   Für die V-Klasse bieten wir noch viele weitere   Tuning-Produkte und Performance-Upgrades   – für genau die Mischung aus Komfort, Dynamik und Individualität, die zu Ihnen passt. Der meistverkaufte Umbau für den V 300 d ist dabei unsere   390 mm Bremsanlage an der Vorderachse   .  
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-09-01T09:30:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Verstärkt. Veredelt. VÄTH. Der SL 63 AMG von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/verstaerkt.-veredelt.-vaeth.-der-sl-63-amg-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/verstaerkt.-veredelt.-vaeth.-der-sl-63-amg-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Durchzugsstarken Roadster mit 720 PS
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Verstärkt. Veredelt. VÄTH. Der SL 63 AMG von VÄTH  
 Der SL 63 AMG bringt serienmäßig bereits 612 PS und 850 Nm auf die Straße. Mit unserer Performance-Optimierung steigern wir diese Werte jedoch auf beeindruckende 720 PS und 960 Nm. Damit beschleunigt der Affalterbacher in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 
 Diese Leistung erzielen wir durch eine individuelle Anpassung der Motorelektronik, eine Optimierung des Schubumluft-Systems sowie den Einsatz eines Sportluftfilters, der für ein freieres Atmen des Motors sorgt. Für maximale Sicherheit sorgt zudem eine Bremsenoptimierung mit Stahlflexleitungen und Luftführung. 
 Optisch wie technisch perfekt ergänzt wird das Konzept durch das exklusive, dreiteilige VÄTH-Schmiederad, das vorne in 9,5 x 20 Zoll mit 275/40 ZR 20 und hinten in 11,5 x 20 Zoll mit 305/35 ZR 20 montiert ist. Eine sportlich-elegante Kofferraumlippe rundet das Gesamtkonzept ab. 
 
 Doch für den durchzugsstarken Roadster ist hier noch nicht Schluss: Als Komplettumbau mit zusätzlichem Ölkühler, einer Klappenendschalldämpferanlage und einer V-Max-Anhebung kann das volle Leistungspotenzial ( bis zu 800 PS/ 1050Nm ) entfesselt werden. 
 
 
 Optional ermöglicht eine Tieferlegung in Kombination mit Spurverbreiterungen ein noch dynamischeres und präziseres Fahrverhalten 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-08-25T09:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Maybach S 580 - Der neue Maßstab in der Luxusklasse</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/maybach-s-580-der-neue-massstab-in-der-luxusklasse</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/maybach-s-580-der-neue-massstab-in-der-luxusklasse"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Mercedes-Maybach S 580 W223 von VÄTH – optimiert für alle, die mehr erwarten als Standard.
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Die S-Klasse von Maybach steht für höchste Exklusivität, Präzision und Fahrkomfort.    In dieser Variante jedoch hebt sich die Limousine noch weiter ab – durch gezielte Veredelung von VÄTH. Die Leistung des V8 wurde durch eine abgestimmte Motoroptimierung auf kraftvolle 600 PS und 900 Nm Drehmoment gesteigert. Ergänzt durch einen Sportluftfilter und modifizierte Schubumluftventile entsteht ein souveränes, dynamisches Fahrerlebnis mit bemerkenswerter Effizienz. 
 Der VÄTH Sportendschalldämpfer aus VA-Edelstahl sorgt für das passende akustische Erlebnis: ein tiefes, sonor-sportliches Klangbild, das perfekt mit dem Charakter des Maybach harmoniert. 
 Ein weiteres Highlight stellen die exklusiven, dreiteiligen VÄTH-Schmiederäder in 20 Zoll dar: An der Vorderachse kommen Felgen in der Dimension 9,5 x 20 mit Bereifung in 265/45 ZR20 zum Einsatz, während die Hinterachse mit 11,5 x 20 Zoll und 305/40 ZR20 Reifen bestückt ist. Diese Kombination verleiht dem Fahrzeug nicht nur optische Präsenz, sondern auch maximale Straßenlage und Performance. 
 Zur Optimierung der Strömungsführung am Heck kam der VÄTH Kofferraumspoiler zum Einsatz. Er integriert sich nahtlos ins Fahrzeugdesign und sorgt für eine verbesserte Fahrstabilität – dezent in der Optik, spürbar in der Wirkung. 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-07-08T16:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes S65 AMG Coupé mit 680 PS von VÄTH </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-s65-amg-coupe-mit-680-ps-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-s65-amg-coupe-mit-680-ps-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Unaufdringliches Tuning mit spürbarer Wirkung 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
  Mercedes S65 AMG Coupé vorher/nachher.  
 &amp;nbsp; 
 
 
 VÄTH zeigt, wie hochwertiges Tuning elegant und zurückhaltend sein kann – mit spürbarer Performance unter der Haube 
 
 
 Mit dem V65S Tuning-Kit wurde die Leistung der S-Klasse von serienmäßigen 630 PS auf beeindruckende 680 PS gesteigert. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.148 Nm, elektronisch auf 1.000 Nm begrenzt. Selbstverständlich inklusive V-Max-Anhebung für ein deutlich dynamischeres Fahrerlebnis. 
 &amp;nbsp; 
 
 
  Unaufdringliche Details mit spürbarer Wirkung  
 &amp;nbsp; 
 
 
 Das exklusive  dreiteilige VÄTH-Schmiederad  – vorne 9,5 x 20 Zoll mit 265/40 Michelin Pilot, hinten 11,5 x 20 Zoll mit 305/35 – verleiht dem Fahrzeug eine kraftvolle Präsenz. Der Panamericana-Grill, sowie die Kofferraumlippe fügen sich harmonisch in das Gesamtkonzept ein. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Ein Tuning, das durch bewusste Zurückhaltung überzeugt – und durch Leistung begeistert. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
  &amp;nbsp;English version&amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 Mercedes S65 AMG Coupé – Before and After 
 
 &amp;nbsp; 
 
 VÄTH demonstrates how high-end tuning can be both elegant and understated – while delivering noticeable performance under the hood. 
 With the V65S tuning kit, the power output of the S-Class has been increased from the stock 630 hp to an impressive 680 hp. Maximum torque reaches 1,148 Nm, electronically limited to 1,000 Nm. Naturally, a V-Max increase is included for a significantly more dynamic driving experience. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Subtle details with a powerful impact: 
 &amp;nbsp; 
 
 
 The exclusive three-piece VÄTH forged wheels – 9.5 x 20 inches with 265/40 Michelin Pilot tires at the front, 11.5 x 20 inches with 305/35 at the rear – give the vehicle a commanding presence. The Panamericana radiator grille and the trunk lip spoiler blend seamlessly into the overall design concept. 
 
 
 A tuning package that convinces with deliberate restraint – and thrills with its performance. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-06-13T09:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Zurück mit neuer Stärke - Die VÄTH V2-GT Felge </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/zurueck-mit-neuer-staerke-die-vaeth-v2-gt-felge</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/zurueck-mit-neuer-staerke-die-vaeth-v2-gt-felge"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            V2-GT - Leichtmetallrad - Für Anspruch und Fahrfreude
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
 Zurück mit neuer Stärke -&amp;nbsp;&amp;nbsp;Die VÄTH V2-GT Felge&amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Mit der neuen V2-GT Leichtmetallfelge bringt VÄTH eine Weiterentwicklung des beliebten 5-Doppelspeichen-Designs auf die Straße – kompromisslos in Qualität, stilvoll im Auftritt und technisch auf dem neuesten Stand. 
 &amp;nbsp; 
 
 
  V2-GT | Für Anspruch und Fahrfreude  
 &amp;nbsp; 
 
 
  Starke Präsenz: Das ausdrucksstarke Felgendesign mit weit nach außen gezogenem Stern sorgt für eine sportlich-elegante Linienführung. 
 &amp;nbsp; 
 
 
  Optimierte Fahrdynamik: Perfekte Gewichtsverteilung und geringes Eigengewicht verbessern die Straßenlage spürbar – für ein direkteres, präziseres Fahrgefühl. 
 &amp;nbsp; 
 
 
   Robust und langlebig: Hohe Tragfähigkeit macht die V2-GT zur idealen Wahl – auch bei leistungsstarken Fahrzeugen. 
 &amp;nbsp; 
 
 
   Zeitlos schön: Die hochwertige Lackierung sorgt für eine besondere Tiefenwirkung und unterstreicht das exklusive Design. 
 &amp;nbsp; 
 
 
   Ganzjährig einsetzbar: TÜV-geprüft, „Made in Germany“ und für Sommer- wie Winterbetrieb geeignet. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Mit der neuen VÄTH V2-GT Felge entscheiden Sie sich für Qualität, die überzeugt – in Technik, Optik und Verarbeitung. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Jetzt erhältlich bei VÄTH !&amp;nbsp;&amp;nbsp;  https://www.vaeth-tuning.com/.../vaeth-felge-alufelge-v2...   
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-06-06T12:30:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Exklusive Sportfelgen für Ihren Mercedes-Benz</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/exklusive-sportfelgen-fuer-ihren-mercedes-benz</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/exklusive-sportfelgen-fuer-ihren-mercedes-benz"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Dreiteiliges Schmiederad von VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
 Heute haben wir zwei kraftvolle Mercedes E63 AMG in unserer Werkstatt – beide bereit für ein stilvolles Upgrade:  Endlich wieder Sommer, endlich Sportfelgen!    
 
 
 Oder wie wir sagen: schicke, maßgeschneiderte Schuhe für Charakterfahrzeuge mit Anspruch.   
 
 
   Felgen vorne im Bild:  Dreiteilige Schmiedefelgen mit Schmiedestern in Titanfarbe, 21 Zoll von VÄTH.  
 &amp;nbsp; 
   Hinten: Original AMG 20 Zoll Felgen 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
   Ihnen gefällt unsere Dreiteilige Felge?&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-05-07T08:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text"> Starker Halt, starker Eindruck – High-Performance-Bremsen für Ihre V-Klasse</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/starker-halt-starker-eindruck-high-performance-bremsen-fuer-ihre-v-klasse</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/starker-halt-starker-eindruck-high-performance-bremsen-fuer-ihre-v-klasse"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Ein leistungsstarkes Fahrzeug benötigt ein ebenso starkes Bremssystem!
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
     Volle Kontrolle und Sicherheit in jeder Situation: Hochleistungs-Bremsen für Ihre V-Klasse     
 &amp;nbsp;&amp;nbsp; 
 
 
    Ein leistungsstarkes Fahrzeug benötigt ein ebenso starkes Bremssystem!     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Die Serienbremsanlage der V-Klasse ist oft nur für den Alltagsbetrieb ausgelegt und schlichtweg zu klein dimensioniert. Bei hoher Belastung stößt sie so zwangsläufig schnell an ihre Grenzen. Aber gerade bei voller Beladung, auf langen Strecken oder in unvorhergesehenen Momenten zählt jeder Meter. 
 &amp;nbsp; 
 
 
    Die Hochleistungsbremse von VÄTH gibt Ihnen genau das: 
 &amp;nbsp; 
  Mehr Kontrolle, kürzere Bremswege und höhere Belastbarkeit.  
 &amp;nbsp; 
 
 
     Sichere Verzögerung auch bei hoher Zuladung 
     Kein Nachlassen der Bremsleistung bei häufiger Nutzung 
     Präzises Ansprechen für eine direkte Reaktion 
 &amp;nbsp; 
 
 
  Machen Sie keine Kompromisse, wenn es um Ihre Sicherheit geht.  
 &amp;nbsp; 
   &amp;nbsp;Hier finden Sie Ihre  Hochleistungsbremse &amp;nbsp;  
 &amp;nbsp; 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2025-03-11T17:45:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes GLC 63s AMG von VÄTH </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-glc-63s-amg-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-glc-63s-amg-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            GLC 63 s beeindruckt durch bewusstes Understatement
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
  Der Mercedes-AMG GLC 63 s von VÄTH&amp;nbsp;beeindruckt durch bewusstes Understatement.    Dieser SUV erhielt von VÄTH ein dezentes, aber wirkungsvolles Upgrade. Nur für den Kenner erkennbar, das in diesem Affalternbacher ein wenig mehr als nur AMG steckt: Ein wenig breiter, tiefer und markanter im Fahren, kerniger im Klang! 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Die gezielte Leistungssteigerung entfaltet ihre Power spürbar beim Fahren. Durch die subtile Spurverbreiterung und die präzise Tieferlegung gewinnt der GLC nicht nur an besserer Straßenlage, sondern auch an einem dynamischeren Auftritt. Der Klang der neuen Sportauspuffanlage setzt dabei ein hörbares Ausrufezeichen und unterstreicht den Charakter des Fahrzeugs. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Das perfekte Tuning für Alle, die dezente Optik mit spürbarer Performance lieben! 
 &amp;nbsp; 
 
 
     by Niklas Bischoff 
   www.nb-productions.de   
 &amp;nbsp; 
   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
     English version     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 The Mercedes-AMG GLC 63 S by VÄTH impresses with deliberate understatement. This SUV received a subtle yet effective upgrade from VÄTH, noticeable only to the expert who can sense that there’s more to this Affalterbach model than just AMG: a little wider, lower, and more distinctive on the road, with a punchier sound! 
 &amp;nbsp; 
 
 
 The targeted power unfolds itself while driving. Thanks to the subtle track widening and precise lowering, the GLC gains not only improved road handling but also a more dynamic appearance. The sound of the new sports exhaust system adds an audible exclamation mark, emphasizing the character of the vehicle. 
 &amp;nbsp; 
 
 
 The perfect tuning for those who appreciate a subtle look combined with noticeable performance. 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2024-09-04T12:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes AMG-GT 63 S 4MATIK - atemberaubend, kraftvoll mit 750 PS von VÄTH </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-amg-gt-63-s-4matik-atemberaubend-kraftvoll-mit-750-ps-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-amg-gt-63-s-4matik-atemberaubend-kraftvoll-mit-750-ps-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Über eine einzigartige Aerodynamik verfügend und perfekt ausgereift, präsentiert sich das Basis-Modell des C192. So bedarf es verhältnismäßig wenig Aufwand, um enorme Ergebnisse zu erreichen.
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Der Mercedes AMG-GT 63 S 4MATIK+ ist schlicht und ergreifend alternativlos!    Fahrdynamisch atemberaubend, kraftvoll.  
 Über eine einzigartige Aerodynamik verfügend und perfekt ausgereift, präsentiert sich das Basis-Modell des X 290. So bedarf es verhältnismäßig wenig Aufwand, um enorme Ergebnisse zu erreichen. 
 Nach Umprogrammierung von Motorelektronik und Getriebe-Software erzielt der AMG einen sagenhaften Leistungszuwachs von 639 PS auf 750 Pferdestärken und einen Drehmoment-Schub von 900 Nm in der Basis auf 1.050 Nm. Durch diese VÄTH-Kur erhöht sich der Top Speed von 315 km/h auf elektronisch begrenzte 335 km/h. Anpressdruck in den Sitz ist bei solch einer Kraftentfesselung des Motors garantiert. 
 Für eine professionelle kühle Beatmung des PS-starken Boliden kam ein Cold-Air-Intake-System zum Einsatz. Außerdem wurden optimierte Schub-Umluftventile verbaut. Der wuchtige V8-Sound des Supersportlers erhält außerdem einen deutlichen Klang-Zuwachs durch die Klappen-Abgasanlage, die per Knopfdruck angesteuert werden kann. 
 Dank der 20 mm Tieferlegung und der zusätzlichen Stabilisierung des Fahrwerks liegt der AMG nun bedingungslos satt und vor allem sicher auf der Straße. 
 VÄTH-Leichtmetallräder in 9,0 und 10,5 x 20 Zoll mit 265er sowie 295er Bereifung setzen passende, exklusive Akzente. Eine Erhöhung des Kofferraum-Spoilers rundet das Gesamtbild dieses Luxus-Umbau perfekt ab. 
 Auf Wunsch sind in der Export Version bis zu 900 PS möglich. 
 &amp;nbsp; 
    
 &amp;nbsp; 
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 Mehr von&amp;nbsp; VÄTH Automobiltechnik GmbH &amp;nbsp;finden Sie hier: 
 &amp;nbsp; 
 
 
   &amp;nbsp;   www.facebook.com/vaeth.tuning    
   &amp;nbsp;   www.instagram.com/vaeth_tuning   
   &amp;nbsp;   www.youtube.com/@VATHAutomobiltechnik   
   &amp;nbsp;https://www.tiktok.com/@vaeth_tuning   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Fotos: Niklas Bischoff 
   www.nb-productions.de   
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
  English Version:  
 
 &amp;nbsp; 
 
  The Mercedes AMG-GT 63 S 4MATIC+ is simply unparalleled! Dynamically breathtaking, powerful.  
 Featuring unique aerodynamics and perfectly refined, the base model of the X290 presents itself. Thus, relatively little effort is required to achieve tremendous results. 
 After reprogramming the engine electronics and gearbox software, the AMG achieves an astonishing increase in power from 639 PS to 750 horsepower and a torque boost from 900 Nm to 1,050 Nm. Thanks to this VÄTH upgrade, the top speed increases from 315 km/h to electronically limited 335 km/h. With such unleashed engine power, the sensation of being pressed into the seats is guaranteed. 
 For a professionally cool ventilation of the horsepower-strong racer, a Cold-Air-Intake-System was employed. Additionally, optimized blow-off valves were installed. The massive V8 sound of the supercar also gains a significant increase in volume through the valve-controlled exhaust system, which can be activated by the push of a button. 
 Thanks to the 20 mm lowering and additional stabilization of the suspension, the AMG now lies unconditionally solid and, above all, safely on the road. 
 VÄTH lightweight alloy wheels in 9.0 and 10.5 x 20 inches with 265 and 295 tires respectively add fitting, exclusive accents. An additional increase in the trunk spoiler rounds off the overall picture of this luxury conversion perfectly. 
 Upon request, up to 900 PS are possible in the export version. 
 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2024-03-12T18:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Rolls-Royce Wraith von VÄTH mit 720 PS</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/rolls-royce-wraith-von-vaeth-mit-720-ps</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/rolls-royce-wraith-von-vaeth-mit-720-ps"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Exklusiver Umbau
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Exklusiver Motorsport - Rolls-Royce Wraith von VÄTH mit 720 PS  
   Mit Leidenschaft tunen wir seit Jahren Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz und Mercedes-AMG. Aber ebenso haben wir auch immer wieder andere Nobelmarken wie Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati und Rolls-Royce bei uns zu Gast! An diesem exklusiven Rolls-Royce Wraith wurden von uns folgende Umbauten vorgenommen:  
   Nach dem Einbau einer VÄTH-Leistungssteigung erhält der V12-Motor einen ordentlichen Zuwachs an Leistung und kommt somit auf stolze 720 PS und ein Drehmoment bis zu 900 Nm. Der Rolls-Royce ist bekannt ist für seine ruhige und komfortable Lage auf der Straße. VÄTH setzt den Wraith aber noch ein wenig satter mit einer Tieferlegung von 20-30 mm und Spurplatten jeweils VA 12 mm und HA 15mm auf den Asphalt. Neben einer dezent sportlichen Optik gleicht das Fahren mit diesem Nobelwagen anschließend einem kraftvollen Dahingleiten auf der Straße. Zu guter Letzt erhielt dieses Luxusmodell für einen gediegenen Sound VÄTH-Sportendschalldämpfern aus Edelstahl.  
 &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; 
 
    Exclusive motorsport - Rolls-Royce Wraith from VÄTH with 720 hp  
   We have been tuning Mercedes-Benz and Mercedes-AMG vehicles with passion for years. But we also always have other luxury brands like Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati and Rolls-Royce as our guests! We made the following modifications to this exclusive Rolls-Royce Wraith:   After installing a VÄTH performance upgrade, the V12 engine receives a significant increase in power and thus achieves an impressive 720 hp and a torque of up to 900 Nm. The Rolls-Royce is known for its quiet and comfortable location on the road. VÄTH places the Wraith a little more firmly on the asphalt with a lowering of 20-30 mm and track plates of VA 12 mm and RA 15 mm. In addition to a discreetly sporty look, driving this luxury car is like gliding powerfully along the road. Last but not least, this luxury model received VÄTH sports rear silencers made of stainless steel for a dignified sound.  
  &amp;nbsp;  
 
 mehr von&amp;nbsp; VÄTH Automobiltechnik GmbH &amp;nbsp;finden Sie hier: 
 &amp;nbsp; 
 
 
   &amp;nbsp;   www.facebook.com/vaeth.tuning    
   &amp;nbsp;   www.instagram.com/vaeth_tuning   
   &amp;nbsp;   www.youtube.com/@VATHAutomobiltechnik   
    &amp;nbsp;https://www.tiktok.com/@vaeth_tuning    
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Fotos: Niklas Bischoff 
   www.nb-productions.de   
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-11-15T08:15:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">C 63 AMG mit 680 PS von VÄTH </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/c-63-amg-mit-680-ps-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/c-63-amg-mit-680-ps-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Ein fahrendes Exempel für kreatives und innovatives Tuning
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 C 63 AMG mit 680 PS von VÄTH – mit einer herkömmlichen C-Klasse hat dieses Unikat nichts mehr zu tun. Stärker als die meisten Supersportler von AMG und einem individuell, sportlich-extravaganten Auftritt, ist dieser W204 ein fahrendes Exempel für kreatives und innovatives Tuning:    Im Motor (Basis 476 PS) wurde anstelle des Saugrohrs im V des V8 Motors ein Kompressor verbaut. Selbstverständlich mit Ladeluftkühlung, großem Motorölkühler und einer abgestimmter Motorelektronik inkl. Prüfstandslauf. 
 Eine passende Abgasanlage mit einer Fächerkrümmer lange Version 4-in-1, Edelstahlkatalysatoren 300-Zeller und Endschalldämpfer mit Klappensteuerung verpassen dem C63 eine gesteigerte Portion an kraftvoller Intonation für ordentliche „Gänsehaut“. 
 Selbstverständlich wurde für einen sicheren und stilvollen Auftritt auch am Fahrwerk Hand angelegt: - 20 Zoll VÄTH Leichtmetallrädern 8,5 und 10 x 20 Zoll, 255er vorn und 285er Pneus hinten. 
 - Bremsanlage vorn mit 390 mm – und 6-Kolbensattel - Bremsanlage hinten mit 360 mm Scheiben Durchmesser - mit Gewindefahrwerk Variante 3 mit Bodylift an der Vorderachse bestehend aus in Zug- und Druckstufe härteverstellbaren Stoßdämpfern und Tieferlegungsfedern 30 mm. - Zusätzliche Domstreben vorn und hinten 
 Die Karosserie sollte kompromisslos eine sehr persönliche Note erhalten. So wurde das Schiebedach durch ein Carbon-Dach ersetzt und ebenso glänzt nun die Motorhaube im neuen Carbon-Style. Für ein weiteres sportliches Extra sorgt das „Black Series-Body-Kit“: Frontschürze mit großen Lufteinlässen, Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten, Heckdiffusor und verstellbaren Heckspoiler.  Das Interieur des AMGs wurde ebenbürtig aufgewertet. So fand eine Alcantara-Lederausstattung und Sportsitze inklusiv Hosenträger-Gurte im Fahrgastraum Platz. Ein Käfig erhielt obenauf Einzug in das Innenleben, dafür wurde die Rücksitzbank ála „Clubsport“ entfernt. Für eine messbare Geschwindigkeit des 680 PS starken Kraftpaketes wurde der Tacho auf 400 km/h erweitert. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 &amp;nbsp; 
 C63AMG with 680 hp from VÄTH – this unique model no longer has anything to do with a conventional C-Class. More powerful than most super sports cars from AMG and with an individual, sporty and extravagant appearance, this W204 is a driving example of creative and innovative tuning: 
 &amp;nbsp;A compressor was installed in the engine (base 476 hp) instead of the intake manifold in the V of the V8 engine. Of course with intercooling, a large engine oil cooler and coordinated engine electronics including a test bench run. 
 &amp;nbsp;A suitable exhaust system with a long version 4-in-1 manifold, 300-cell stainless steel catalytic converters and rear silencer with flap control give the C63 an increased portion of powerful intonation for proper “goosebumps”. 
 &amp;nbsp;Of course, the chassis was also carefully designed to ensure a safe and stylish appearance: - 20 inch VÄTH light alloy wheels 8.5 and 10 x 20 inches, 255 at the front and 285 tires at the rear. 
 - Front brake system with 390 mm and 6-piston caliper - Rear brake system with 360 mm disc diameter - with coilover suspension variant 3 with body lift on the front axle consisting  of shock absorbers with adjustable rebound and compression hardness and lowering springs 30 mm. - Additional strut bars at the front and rear 
 The body should be given a very personal touch without compromise. The sunroof was replaced by a carbon roof and the hood now shines in the new carbon style. The “Black Series Body Kit” provides another sporty extra: front apron with large air inlets, fender flares at the front and rear, rear diffuser and adjustable rear spoiler. 
 The interior of the AMG has been equally upgraded. There was space for Alcantara leather interior and sports seats including suspender belts in the passenger compartment. A cage was added to the interior on top, but the rear seat bench was removed in the style of “Clubsport”. To ensure a measurable speed of the 680 hp powerhouse, the speedometer was extended to 400 km/h. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-09-27T14:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">V-Klassen Hype bei VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/v-klassen-hype-bei-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/v-klassen-hype-bei-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            W447 - Der Dauer-Renner 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
 Der beliebte Allrounder-Van von Mercedes-Benz ist neben der G-Klasse und Puch nach wie vor  der  Dauer-Renner in unserer Werkstatt! Aktuell sind bei uns drei V-Klassen gleichzeitig zum Umbau/Tuning. 
 
 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
   Produkte für Ihre V-Klasse&amp;nbsp;   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 mehr von&amp;nbsp; VÄTH Automobiltechnik GmbH &amp;nbsp;finden Sie hier: 
 &amp;nbsp; 
 
 
   &amp;nbsp;   www.facebook.com/vaeth.tuning    
   &amp;nbsp;   www.instagram.com/vaeth_tuning   
   &amp;nbsp;   www.youtube.com/@VATHAutomobiltechnik   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Fotos: Niklas Bischoff 
   www.nb-productions.de   
 
 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-06-19T10:45:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der Mercedes-Benz Wertmeister-Sieger! V-Klasse V300d </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-wertmeister-sieger-v-klasse-v300d</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-wertmeister-sieger-v-klasse-v300d"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            VÄTH-Performance für den V300d
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
  V-Klasse V300d – Der Mercedes-Benz Wertmeister-Sieger!      
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Welches Fahrzeug, welcher Hersteller kann schon von sich behaupten 8 Jahre lang (2015-2022) wiederholt die Auszeichnung Wertmeister in der „Kategorie Vans“ sein eigen nennen zu dürfen? Mercedes-Benz hat mit der V-Klasse die Werterhalt-Latte erneut ein Stück höher gelegt, und beweist damit, dass der Kauf eines Automobils aus dem Schwabenland eine sehr sinnvolle Investition ist! 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Und aus diesem Grund hat sich auch VÄTH ein weiteres Mal diesen multifunktionalen Familien-Bus zur Brust genommen, mit beeindruckendem Ergebnis: Aus dem Wertmeister-Sieger wurde so in Handumdrehen ein exklusiver, eleganter Performance-Van mit einem Zugewinn an Fahrspaß, Komfort und Power. Wenn es das nicht Wert ist, sich über die Anschaffung einer V-Klasse Gedanken zu machen…     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Folgende Umbaumaßnahmen wurden von VÄTH bei diesem V300d vorgenommen: 
 &amp;nbsp; 
 
 
 • VÄTH Leistungssteigerung von 237 PS auf 269 PS und 570 Nm 
 • VÄTH Komplettfahrwerk mit 20-35 mm einstellbarer Tieferlegung 
 • Zweiflutige VÄTH Sport-Endschalldämpferanlage 
 • Seitliche Trittbretter 
 • VÄTH 20 Zoll Leichtmetallräder im Y-Speichen-Design schwarz/glänzend mit Reifen in 255/40R20 Goodyear 
 &amp;nbsp; 
   Produkte für Ihre V-Klasse&amp;nbsp;   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 mehr von   VÄTH Automobiltechnik GmbH   finden Sie hier: 
 &amp;nbsp; 
 
 
   &amp;nbsp;   www.facebook.com/vaeth.tuning    
   &amp;nbsp;   www.instagram.com/vaeth_tuning   
   &amp;nbsp;   www.youtube.com/@VATHAutomobiltechnik   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 
 
 Fotos: Niklas Bischoff 
   www.nb-productions.de   
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-04-26T13:45:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes G-Klasse 230 GE Motorreparatur mit gleichzeitigem Umbau auf 2,5 Ltr....</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-g-klasse-230-ge-motorreparatur-mit-gleichzeitigem-umbau-auf-2-5-ltr.-m102</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-g-klasse-230-ge-motorreparatur-mit-gleichzeitigem-umbau-auf-2-5-ltr.-m102"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der beliebte G-Klassiker bei VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Die G-Klasse von Mercedes-Benz strotzt vor Beliebtheit.   
 Kein Wunder, denn diesen fast unverwüstlichen Allrounder gibt es in so vielen unterschiedlichen Ausführungen: Vom Militärfahrzeug für das Gelände bis hin zu den noblen und sportlichen G-Modellen von AMG! 
 Ebenso umfangreich und vielseitig gestaltet sich auch das Angebot bei VÄTH für alle G-Klassen! Sie erhalten bei uns professionelles und  exklusives Tuning  für Ihren Geländewagen sowie  Motorumbauten  und Reparaturen jeglicher Art. 
 Bei diesem wunderschönen 230 GE haben wir den Motor überholt mit gleichzeitigem Umbau auf 2,5 Liter inklusive Einbau eines Edelstahl-Fächerkrümmers. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
    
 &amp;nbsp; 
  &amp;nbsp;Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;    www.nb-productions.de   
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-03-22T10:30:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Speed Dreams Are Made by VÄTH – Der GLA 45s AMG von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/speed-dreams-are-made-by-vaeth-der-gla-45s-amg-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/speed-dreams-are-made-by-vaeth-der-gla-45s-amg-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der GLA 45s AMG von VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Speed Dreams Are Made by VÄTH – Der GLA 45s AMG von VÄTH  
 Er ist der kleinste, kompakte Edel-SUV von Mercedes-Benz. Oder auch besser gesagt der GLA 45s AMG. Klein bedeutet aber im Fall von diesem wendigen, dynamisch und praktischen Alltags-Luxus-Flitzer nicht, dass es nur bei den genannten Eigenschaften bleiben muss. Für einen Zugewinn an sportlichen Adjektiven wie „schneller“, „leistungsstärker“ und „professionell optimiert“, gibt es Tuning-Spezialisten wie VÄTH für die es ein wahres Vergnügen ist, diesem smarten Offroader mehr Performance zu entlocken. Als Ergebnis erhält man einen Affalterbacher mit ordentlichem Vorwärtsdrang, sattem Sound, hohem Fahrkomfort und einem optisch exklusiven Auftritt. 
 Auf Basis der serienmäßigen 422 PS holt VÄTH durch die Optimierung der Motorelektronik und dem Einsatz einer perfekt abgestimmten Edelstahl-Sportauspuffanlage (VÄTH-Sport-Endschalldämpfer + VÄTH-Downpipe) stattliche 490 PS heraus. Aus 500 Nm werden 600 Nm Drehmoment und die Beschleunigung von 0-100 km/h verbessert sich auf 4,0 Sekunden. Das neue Top-Speed liegt anschließend bei berauschenden 285 km/h. 
 Für eine satte, stabile und direkte Straßenlage und einer dadurch erheblich optimierten aktiven Sicherheit erhält der spritzige SUV einen Sportfedernsatz und Stahlflex-Bremsleitungen. Das Ansprechverhalten der Bremse wird durch den Einsatz der Bremsleitungen stabilisiert und der Druckpunkt wesentlich verbessert. Ebenso wurde auch die Wasser-Ladeluftkühlung vergrößert damit, der drehfreudige Motor des GLA‘s auch bei höheren Temperaturen einen „kühlen Kopf“ behält. Das schont langfristig die Highperformance-Motor-Technik und den Geldbeutel!    Zu guter Letzt gibt es für den kompakten SUV auch optisch die passenden Highlights: Maßgeschneiderte 9 x 20 Zoll Leichtmetall Felgen von VÄTH in mit 255er Reifen vorn und hinten. 
 &amp;nbsp; 
 
 
  Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;  www.nb-productions.de   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
  GLA 45 s 4-matic AMG - Wings For The SUV by VÄTH  
 VÄTH Automobiltechnik GmbH in Hösbach - a prestigious name with a high level of recognition, known far beyond the city limits as a specialist for exclusive and high-quality tune-up of the Mercedes-Benz and AMG brands. Through an exemplary symbiosis of the latest technologies and decades of experience, VÄTH has established a sworn circle of clientele - and gained many enthusiasts. 
 Currently, VÄTH has another red-hot iron in the fire: the GLA 45 s 4-matic AMG. The powerful 4-cylinder SUV from Mercedes-Benz already presents itself in the original version with an impressive 422 hp and a standard torque of 500 Nm. VÄTH now transforms this into a whopping 490 hp and 600 Nm, achieving an acceleration from 0-100 km/h in just 4.0 seconds. 
 The VÄTH-team accomplish the increase in performance by optimizing the software engine control - colloquially known as chip tuning. In the hardware department, on the other hand, the VÄTH downpipe in conjunction with the VÄTH sport rear silencer ensure the new top speed of 285 km/h. Of course, both components were made from nothing less than stainless steel and deliver a sonorous sound experience that will be remembered by every listener. 
 Solid steel braided lines improve the pressure point, meaning the response of the braking system has been optimized once again to ensure that the concentrated SUV energy comes to a halt in a timely manner. A more stable and direct road holding is achieved by a sports suspension - consisting of a set of sports springs – which provides greater comfort and a high sense of safety. The exclusive 9.0 x 20-inch light-alloy wheels with matching tires in 255 all around provide the necessary grip and round off the picture harmoniously. Not to be left unmentioned is the enlargement of the water intercooler, which provides the necessary cooling on hot days. 
 &amp;nbsp; 
 
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-03-16T12:45:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">E 63s AMG mit 879 PS - Imposantes Statement von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/e-63s-amg-mit-879-ps-imposantes-statement-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/e-63s-amg-mit-879-ps-imposantes-statement-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Edel getuntes Kraftpaket von VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Äußerlich dezent und trotzdem sehr edel getunt, präsentiert VÄTH den E63s AMG W213.  
 Sein wahres Gesicht zeigt dieser Affalterbacher jedoch erst, wenn der Motor startet und das Gaspedal zum Einsatz kommt. Mit durchzugsstarken 879 PS und einem Drehmoment (begrenzt) 1.100 Nm ist diese E-Klasse (Basis 612 PS) sicherlich nicht für eine gemütliche, sonntägliche Spazierfahrt konzipiert worden. Vielmehr findet eine solch mächtige Performance, die VÄTH unter die Haube des Spitzensportlers zauberte, auf einer Rennstrecke ihren perfekten Einsatz. Mit einer Top-Speed von abgeriegelten 345km/h und 0-100 km/h in 3,0 Sekunden liefert das PS-bepackte Kraftpaket furios ab. 
 &amp;nbsp;Diese satte Mehrleistung des E 63s AMG erreicht VÄTH durch folgende Umbaumaßnahmen: 
 
 VÄTH Leistungssteigerung 
 VÄTH Turboladern und große Ladeluftkühlung 
 VÄTH Getriebeölkühler 
 Überarbeitung der Ansaugung sowie der Abgasanlage von Downpipes bis zur Schalldämpferanlage.   
 
 &amp;nbsp;Die serienmäßigen 20 Zoll Felgen des AMG-Modells werden durch die 3-teiligen 21 Zoll VÄTH Räder mit geschmiedetem Stern ersetzt, welche das Radhaus voll ausfüllen damit der Kombi optisch wuchtiger zur Geltung kommt. Die komfortablen Michelin-Reifen sind vorn 265 mm breit, hinten 295mm. Das Fahrwerk optimiert VÄTH mittels minimaler Tieferlegung von 20mm. Spezielle Unterbodenstreben bewirken eine zusätzliche Versteifung der Karosserie und garantieren eine satte Straßenlage. Die VÄTH-Frontlippe und Dachkantenspoiler runden das exklusive Gesamtpaket perfekt ab. 
 &amp;nbsp; 
  Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;  www.nb-productions.de   
                ]]>
            </content>

                            <updated>2023-01-17T08:30:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">490 PS pure Lebensfreude: Der Mercedes CLA 45 S AMG Shooting Brake von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/490-ps-pure-lebensfreude-der-mercedes-cla-45-s-amg-shooting-brake-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/490-ps-pure-lebensfreude-der-mercedes-cla-45-s-amg-shooting-brake-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Mercedes CLA 45 S AMG von VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Mercedes-Benz fahren bereitet einfach Freude. Doch wer sein Leben mit einer ordentlichen Portion Fahr-Spaß und Exklusivität bereichern möchte, der sollte an dieser Stelle aufmerksam weiterlesen! Kennen Sie das „Race-feeling“ eines Go-Karts? So oder so ähnlich lässt sich nämlich die Fahrt mit dem Allrad angetriebenen CLA 45 S AMG von VÄTH beschreiben.  
 Falls auch Sie ein passionierter Pass-Straßen-Fahrer sind, laden wir Sie nun herzlich dazu ein, Ihren CLA 45 S AMG demnächst beim Tuning-Experten VÄTH vorzustellen. Denn nachdem Ihr Fahrzeug die Werkhalle von VÄTH verlassen hat, ist Ihnen ein Dauerlächeln nach dem Wiedereinstieg in Ihrem Mercedes garantiert. 
 Die Serienleistung von 421 PS des affalterbacher Sportkombi-Coupés, das auf der Basis der A-Klasse gebaut wurde, ist schon eine beeindruckende vorwärtsdrängende Kraft. Doch VÄTH „zaubert“ dem Allradhelden noch zusätzliche 69 PS unter die Haube mit einem anschließenden Drehmoment von 620 Nm (Serie 500 Nm). Als Ergebnis erhält man kompromisslose 490 PS die den CLA 45 AMG die 0 auf 100 in geschmeidigen 4 Sekunden absolvieren lässt. Dieser überaus begrüßenswerte Leistungszuwachs ist das gelungene Zusammenspiel einer VÄTH-Softwareoptimierung und der VÄTH Downpipe-Anlage welche einen strömungsoptimierten Abgasfluss ermöglicht und mitunter auch für einen sportlichen Sound sorgt. 
 Mit einem Gewindefedernsatz wurde der Shooting Brake um 20mm dezent tiefergelegt. Das sieht nicht nur schick aus, es bringt vor allem ein Zugewinn an Komfort und Sicherheit beim Fahren. Eine bissige VÄTH-Sportbremse (6-Kolben Festsattel mit 390 mm Bremsscheiben und Stahlflexleitungen) wurde ebenfalls verbaut. Denn der wer so rasant unterwegs ist, der muss auch schnell bremsen können! Ein optisches Highlight sind definitiv die 20 Zoll einteilige VÄTH-Felgen mit Winterreifen in 265/30R20 und runden damit optisch das sportliche Gesamtpakt perfekt ab. 
 &amp;nbsp; 
  Fotos:&amp;nbsp;   Niklas Bischoff&amp;nbsp;    www.nb-productions.de     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-12-15T09:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Steyr Puch 230GE Motorüberholung inkl. Fächerkrümmer</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/steyr-puch-230ge-motorueberholung-inkl.-faecherkruemmer</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/steyr-puch-230ge-motorueberholung-inkl.-faecherkruemmer"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Mercedes G-Klasse mit Motortuning
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 
  Das Urgestein&amp;nbsp;  230GE  &amp;nbsp;war in diesem Jahr eines der gängigsten Modelle, welches wir zur Motorüberholung in unserer Werkstatt hatten. Bekannt ist der 230 GE vor allem als Steyr Puch&amp;nbsp;  W406,&amp;nbsp;  W461,&amp;nbsp;  W463  , den es in vielen verschiedenen Ausführungen gibt. Etliche dieser beinahe unverwüstlichen G-Klassen stammen von der Schweizer Armee und werden nun in Deutschland oder Österreich auf der Straße und im Gelände gefahren.  
 
 
  &amp;nbsp;  
 
 
  Der&amp;nbsp;  Puch  &amp;nbsp;wurde Ende der 70er Jahre gebaut und erfreut jeden Geländewagen-Enthusiasten der Wert auf „echtes Autofahren“ legt: also „Back to the roots“ ganz ohne Hightech, nur pure Funktionalität. Als hochverdichtete Version stehen einige Nm mehr Drehmoment und PS an. In Verbindung mit einem VÄTH-Fächerkrümmer wird er sogar „richtig drehfreudig“.  
 &amp;nbsp; 
  Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;  www.nb-productions.de   
 &amp;nbsp; 
  Motorreparatur Puch mit gleichzeitigem Umbau auf 2,5 Ltr.&amp;nbsp;  
 &amp;nbsp; 
     
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-12-08T09:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der Performance-Van von VÄTH - Mercedes V-Klasse V300d </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-performance-van-von-vaeth-mercedes-v-klasse-v300d</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-performance-van-von-vaeth-mercedes-v-klasse-v300d"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Deluxe-Kleinbus mit extravagantem Auftritt
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Der Performance-Van von VÄTH  
 Die nagelneue Mercedes-Benz V-Klasse V300d W447 4matic (Modellpflege), ist von Haus aus schon ein wahrer Luxuskombi. Diese AMG-Linie mit AMG Abrisskante und AMG Stoßfänger in edlem selenitgrau-metallic erhält von VÄTH noch zusätzlich perfekte Akzente, um den beliebten Familien-Van in die Premium-Liga der Mercedes-Transporter aufsteigen zu lassen. 
 30 mm Tieferlegungsfedern (540,00 € zzgl. MwSt.) geben dem Deluxe-Kleinbus nicht nur ein komfortables und sicheres Fahrgefühl auf der Straße, der gesamte Auftritt wirkt sportlich und extravagant &quot;wuchtig&quot;. Exklusive VÄTH Leichtmetallräder in schwarz 9,0 x 20 Zoll mit den passenden Reifen: Michelin Pilot Sport 4S in 255/40R20 vorne und hinten (Komplettradsatz 2980,00 € zzgl. MwSt.) veredeln zusätzlich den Anblick. Für einen bequemen und sicheren Einstieg der Fahrgäste werden seitliche Trittbretter montiert. (525,00 € zzgl. MwSt.) Damit aber nicht nur das Auge, sondern auch die Ohren auf ihre Kosten kommen, erhält diese Spitzen-V-Klasse von VÄTH zusätzlich den passenden Sound. Eine aus Edelstahl gefertigte, zweiflutige Sport-Endschalldämpfer Anlage mit polierten Endrohren &amp;nbsp;(1890,00 € zzgl. MwSt.), rundet das Luxus-Gesamtpaket professionell ab. 
 Auf Wunsch kann zusätzlich eine Leistungssteigerung auf 269 PS und 570 Nm Drehmoment verbaut werden. ( 850,00 € zzgl. MwSt.) Ebenso bietet VÄTH für die V-Klasse Gaspedal-Tuning an. ( ab 130,55€ zzgl. MwSt.) 
  &amp;nbsp;Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;  www.nb-productions.de   
  &amp;nbsp;  
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-08-09T12:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">VÄTH - behind the scenes</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/vaeth-behind-the-scenes</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/vaeth-behind-the-scenes"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Impressionen aus der Werkstatt
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie es bei VÄTH in der Werkstatt aussieht? 
 Und wollten Sie schon immer wissen, welche Profis bei uns arbeiten, die stets das Beste aus Ihrem Mercedes-Benz herausholen?  Wir haben für Sie ein paar exklusive Einblicke hinter den „VÄTH-Kulissen“ zusammengestellt und freuen uns diese mit Ihnen zu teilen! 
  Fotos:&amp;nbsp;Niklas Bischoff&amp;nbsp;  www.nb-productions.de   
                ]]>
            </content>

                            <updated>2022-06-22T08:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes GLB 35 AMG von VÄTH - Extravaganz mit klarer Linie </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-glb-35-amg-von-vaeth-extravaganz-mit-klarer-linie</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-glb-35-amg-von-vaeth-extravaganz-mit-klarer-linie"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der GLB 35 AMG von VÄTH - Extravaganz mit klarer Linie 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Die Firma VÄTH Automobiltechnik GmbH in Hösbach besteht seit Jahrzehnten als Spezialist für exklusive und hochwertige Veredelung der Marke Mercedes-Benz und AMG. Durch die Verbindung von neuesten Technologien und der langjährigen Erfahrung hat sich VÄTH bis weit über die Grenzen hinaus einen überaus renommierten Namen mit hohem Bekanntheitsgrad und einen eingeschworenen Kundenkreis geschaffen.  Und wieder hat VÄTH ein glühend heißes Eisen im Feuer: den GLB 35 AMG. Der komfortable SUV von Mercedes-Benz ist bereits von Hause aus mit stattlichen 306 PS ordentlich aufgeladen. Durch die Optimierung der Motor- und Getriebeelektronik von VÄTH und einer V-max über 250 km/h erfährt der GLB nun einen satten Leistungsschub auf 390 PS und ein Drehmoment von 500 Nm. SUV-Power pur!  Durch die exklusive Folierung in der Farbe Gold-Bronze, sowie dem dreiteiligen VÄTH Schmiederad – inkl. geschmiedetem Stern und hochglanzpolierten Außenbetten – mit Michelin Pilot Sport 4s Bereifung in den Abmessungen 9,0 x 21 mit 255/30ZR 21 (VA) und 11,0 x 21 mit 295/25ZR 21 (HA) kreiert VÄTH einen unverwechselbaren Blickfänger für einen perfekten Auftritt auf der Straße der seinesgleichen sucht. Ein individuell höhenverstellbares Gewindefahrwerk von VÄTH sorgt zusätzlich für eine ausgewogene Kombination aus Sportlichkeit und Komfort und bringt den agilen Allrounder 15-35mm dem Asphalt näher.Neben einem VÄTH Luftfilter-Kit erhielt der SUV noch eine Klappenendschalldämpfer-Anlage. Damit setzt VÄTH auf sportliche und klangvolle Akzente um das Gesamtkonzept des GLB 35 AMG professionell abzurunden. 
   Quelle:&amp;nbsp;  Miranda-Media     
     Fotos:&amp;nbsp;   Niklas Bischoff&amp;nbsp;    www.nb-productions.de       
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2021-06-25T09:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Auf der Suche nach Superlativen - der VÄTH Mercedes-Benz GLC 63 AMG</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/auf-der-suche-nach-superlativen-der-vaeth-mercedes-benz-glc-63-amg</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/auf-der-suche-nach-superlativen-der-vaeth-mercedes-benz-glc-63-amg"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Umbau eines GLC 63 AMG mit Luftfiltererhöhung
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Auf der Suche nach Superlativen kommt man quasi nicht an dem affalterbacher AMG vorbei. Doch VÄTH wäre nicht VÄTH, wenn nicht selbst einem Boliden wie dem GLC 63 AMG noch das &quot;i&quot;-Tüpfelchen aufgesetzt werden würde. Der grau-matt folierte Edel-SUV erhielt vom hösbacher Tuning-Team das Leitungssteigerungs-Kit VÄTH V63S mit folgenden Leistungsdaten eingebaut:   Tuning-Kit V63S (Basis 476 PS)  Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit VMax Anhebung  - Hubraum: 3.982 cm³  - Leistung: 382 kW = 520 PS  - Drehmoment: 650 Nm ab 1.750 - 4.500 U/min  - Höchstgeschwindigkeit: 280 - 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe)    Ebenso kamen noch Spurplatten und eine Tieferlegung zum Einsatz, welche dem GLC nicht nur eine sportliche Optik verleihen, sondern vor allem für ein stabileres und optimiertes Fahrverhalten des Fahrzeugs sorgen. Das eigentliche Highlight an diesem Umbau jedoch ist eine Luftfiltererhöhung. Der Motor erreicht so einfach eine vielfach verbessertes Ansprechverhalten, da durch das größere Volumen des Luftfilters ein höherer Durchsatz garantiert ist.    Sie haben Fragen, oder möchten mit uns ein neues Projekt starten?  Dann rufen Sie uns doch einfach an: ☎️  +49-(0)6021-454740   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2020-11-25T12:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der Mercedes - AMG GTS von VÄTH - Noch Wünsche offen?</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-amg-gts-von-vaeth-noch-wuensche-offen</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-amg-gts-von-vaeth-noch-wuensche-offen"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der AMG GTS von VÄTH - Noch Wünsche offen?
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Noch Wünsche offen? VÄTH lässt Tuner-Herzen wieder höherschlagen und präsentiert den AMG GTS diesmal nicht nur technisch aufgerüstet. VÄTH setzt zusätzlich auch auf Wunsch deutliche optische Akzente mit einer exklusiven Autofolierung von  Tommy Werbung . Der AMG GTS bringt von Haus aus schon stattliche 522 PS mit, doch das Team von VÄTH erzielt mit folgender Leistungssteigerung eine imposante Spitzenleistung von 750 PS, einem Drehmoment von 860 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 300 km/h. 
 Folgende Umbaumaßen wurden am AMG GTS durchgeführt: 
 -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; VÄTH Motorelektronik inkl. V-max Anhebung -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; VÄTH Turbolader Umbau -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; VÄTH Downpipes 70-80 mm -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Metallkatalysatoren 200 cpsi -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Luftfilteroptimierung -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Schubumluftoptimierung 
 Damit wird das Fahren im AMG GTS und seinem mitreißenden V8-Feeling ein einzigartiges Gänsehaut-Erlebnis, dass für jeden Insassen in Erinnerung bleibt. 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2020-09-16T09:15:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Roter Raser Mercedes-Benz SLC 43 AMG - Natürlich noch heißer mit VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/roter-raser-mercedes-benz-slc-43-amg-natuerlich-noch-heisser-mit-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/roter-raser-mercedes-benz-slc-43-amg-natuerlich-noch-heisser-mit-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Roter Raser SLC 43 AMG - Natürlich noch heißer mit VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Ein glänzendes Beispiel, wie man dem rassigen Kult-Roadster auf beeindruckender Weise noch mehr Leistung entlocken kann, und damit den Fahrspaß maximal erhöht, zeigt ein weiteres Mal VÄTH am SLC 43 AMG. Mit einer Anpassung der Motorelektronik, des Luftfilterkastens und einer V-max Anhebung über 250 km/h sprintet der Sportwagen ab sofort mit satten 440 PS  (Basis   390 PS) und einem Drehmoment von 610 Nm über den Asphalt.&amp;nbsp;  
 &amp;nbsp; &amp;nbsp; 
  Für die Ohren gibt es mit der eigebauten Downpipe  (200   Zeller Metallkats) ein zusätzliches prägendes Klangerlebnis, für jene denen der präsente Sechszylinder-Sound noch nicht genug ist. Passende Spurplatten erhöhen das Fahrverhalten und das Fahrzeug wird durch die geringere Seitenneigung stabiler. Sportlicher Look, kraftvoller Auftritt!&amp;nbsp;  
 &amp;nbsp; 
  Und es wird noch besser:  
 &amp;nbsp; 
  Selbstverständlich braucht es für die perfekte Performance auf der Straße unser bestes Leichtmetallrad - die V2-GT mit ihren bestechenden qualitativen Eigenschaften und einem Design, das begeistert.&amp;nbsp;  
     
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2020-06-09T13:15:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text"> Mercedes-Benz V-Klasse 300d 4matic Facelift von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-v-klasse-300d-4matic-facelift-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-v-klasse-300d-4matic-facelift-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Mercedes V-Klasse 300d 4Matic Facelift
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Mercedes V-Klasse 300d 4Matic Facelift 
   Die V-Klasse wurde 2019 zum fünften Mal in Folge zum &quot;Wertmeister&quot; gekürt. Ein weiterer Grund für VÄTH dem beliebten Van noch ein wenig &quot;Mehrwert&quot; angedeihen zu lassen. So trifft dann Komfort und stilvoller Auftritt der V-Klasse Facelift auf zusätzliche Power, verbesserte Fahrqualität und Sicherheit.    VÄTH Leistungssteigerung V30d :   Die Optimierung der Motorelektronik mittels Zusatzsteuergerät liefert dem Luxuskombi ganze 30 Pferdestärken mehr und beschert einen Anstieg von 75 Newtonmeter.  Extra Power macht langfristig auch mehr Spaß, wenn der edle Familienvan mit ausreichend Sicherheit ausgestattet ist. So kommen VÄTH 6-Kolben Bremsanlage an der Vorderachse gegenüber der in Serie verbauten 330mm Scheiben mit 2-Kolben Schwingsättel zum Einsatz. Die im Durchmesser erheblich größeren 390mm Bremsscheiben mit 6-Kolben festsitzenden Sätteln haben dadurch&amp;nbsp; eine deutlich höhere Bremswirkung. Für ein verbessertes Fahrverhalten sorgt ein Gewindefahrwerk, welches sich durch Stoßdämpfer auszeichnet die in Höhe und Härte verstellbar sind. Dadurch liegt das Fahrzeug optimal auf dem Asphalt, ist sicherer im Handling und bleibt trotzdem komfortabel im Fahrgefühl.  Um die Kraft ideal auf die Straße zu bringen und dem erstklassigen Mercedes Van den letzten Feinschliff zu geben, wurde das Leichtmetallrad V2-GT in der Farbe High Gloss finish ausgewählt. Die Rad-/Reifenkombination ist: Vorderachse 8,5x20 Zoll mit 255/40 R20 und Hinterachse 10,0x20 Zoll mit 285/35 R20.  Weitere Produkte zur  V-Klasse  wie seitliche Trittbretter, Spurverbreiterungen, Ladeluftkühler oder Dieselsound-module finden Sie bei uns im Webshop !   
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-11-25T09:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text"> Mercedes-Benz V-Klasse: Mehr Raum für Ideen</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-v-klasse-mehr-raum-fuer-ideen</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-v-klasse-mehr-raum-fuer-ideen"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der Familientransporter veredelt von VÄTH.
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Die V-Klasse ist nicht nur ein Familien Van mit viel Platz und Komfort, sondern bietet auch genügend Raum für Ideen um diesen einen sportlich-exklusiven Look von VÄTH angedeihen zu lassen.Damit wird nicht nur der Fahrspaß sondern auch der Fahrkomfort eindeutig maximiert. 
  Dem aktuellen Projektfahrzeug haben wir sportliche Tieferlegungsfedern, die den edlen Van nicht nur um 30 mm dem Asphalt näher bringen sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort geben,mit auf den Weg gegeben. 
 Für einen sportlich exklusiven Look und optimale Straßenlage sorgt die VÄTH V2-GT Felge, in den Dimensionen 8,5 J x 20 an der Vorder- und 10,0 x 20 an der Hinterachse. Hierzu wurde folgende Bereifung aufgezogen: An der Vorderachse 255/40/ZR20 An der Hinterachse 285/35/ZR20 
 Des Weiteren erfolgte die Aufwertung des Exterieurs durch polierte Edelstahl-Außenrohre mit Edelstahlblechauflage die als Einstiegstrittbretter dienen.Ganz gleich ob die Entscheidung auf die All-in-Variante inklusive Leistungspaket, Tieferlegung, Radsatz und Trittbrettern oder für die „visuelle“ Version Radsatz und Trittbretter ausfällt. 
 Der Mercedes V-Klasse wird in einer unserer VÄTH Formulierungen dem Kunden ein völlig neues und verbessertes Fahrerlebnis bescheren, um nicht zu sagen, den Eindruck entstehen lassen ein grundlegend anderes Fahrzeug zu steuern. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-11-07T12:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Sicher und stilvoll durch den Winter!</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/sicher-und-stilvoll-durch-den-winter</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/sicher-und-stilvoll-durch-den-winter"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Exklusive Felgen von VÄTH - Qualität und top Design
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                   Wir bringen Sie sicher und stilvoll durch den Winter!       Exklusive Felgen von VÄTH - Qualität und top Design. Elegante Performance auch in der kalten Jahreszeit. Unsere Top Felgen ideal für den kommenden Winter!    
  Alle Felgen sind natürlich&amp;nbsp;bei uns auch als Kompletträder&amp;nbsp;erhältlich.  
 &amp;nbsp; 
 
 
 
 
 Sie haben Fragen oder wünschen eine Beratung? Wir freuen uns auf Ihren Anruf !&amp;nbsp; 
   +49-(0)6021-454740    Oder senden Sie uns eine  Email&amp;nbsp;  
 
 
 
 
       
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-10-07T08:45:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text"> Mercedes-Benz SL 63 AMG Komplettumbau von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-sl-63-amg-komplettumbau-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-sl-63-amg-komplettumbau-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der SL63 AMG supercharged von VÄTH
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Wer auf der Suche ist, seinen von Haus aus exklusiven SL 63 AMG zu optimieren ist bei VÄTH genau an der richtigen Adresse. Der Mercedes Benz SL 63 AMG erhielt bei uns einen umfangreichen Komplettumbau: 
 Der Sportler bekam von VÄTH die hauseigene Leistungssteigerung V 63 RS – Export und kommt so auf eine sagenhafte&amp;nbsp;Motorleistung von 791 PS mit einem Drehmoment von 1153 NM. Die V-max ist bei 340 km /h begrenzt.(Reifenfreigabe). Die Motorelektronik sowie der Turbolader und der Luftfilter wurden optimiert. Für weitere Mehrleistungen, optimierten Fahrgefühl und fettem Sound kam die VÄTH Downpipe, VÄTH Turbo Vorrohr 70mm und Metallkatalysatoren 200 Zeller zum Einsatz. Desweiteren wurde ein VÄTH Motorölkühler und ein VÄTH Getriebeölkühler eingebaut, damit der Umbau professionell komplettiert ist. 
 
 Der Hingucker ist unsere VÄTH V2-GT in Titan High Gloss, 1 teilige Felge Vorderachse 8,5 x 20 mit der Bereifung 255/30 ZR 20 und Hinterachse 10,0 x 20 mit der Bereifung 295/25 ZR 20. 
 Für ein sportlicheres Handling und Fahrerlebnis wurde die VÄTH Tieferlegung eingebaut, damit ist eine elektronische Tieferlegung von 20 mm möglich.Um den Umbau optisch abzurunden wurde&amp;nbsp;ein Carbon Heckdiffusor&amp;nbsp;und die VÄTH Klappenauspuff Anlage mit Edelstahl Endschalldämpfer 63 mm Abgasklappe verbaut für original AMG Endrohroptik. 
   
 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-09-18T14:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der Mercedes-Benz GLC X253 mit der neuen V2-GT &quot;Limited BLACK&quot; </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-glc-x253-mit-der-neuen-v2-gt-limited-black</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-glc-x253-mit-der-neuen-v2-gt-limited-black"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Mercedes GLC X253 mit der neuen V2-GT &quot;Limited BLACK&quot; Felge
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Dem deutlich rundlicher gewordenen Mercedes-Benz GLC mit der internen Bezeichnung X 253, optimiert VÄTH&amp;nbsp;mit einigen exklusiven Extras. Die hauseigene VÄTH Leistungssteigerung namens V22CDI wurde dem allradgetriebenen Mercedes GLC 220d eingebaut. Dem Hubraum von 2.143 cm³ werden jetzt 205 PS&amp;nbsp;(=&amp;nbsp;151 kW) [anstelle von 170 PS&amp;nbsp;(=&amp;nbsp;125 kW)] Leistung sowie 470 Nm maximales Drehmoment entlockt, womit eine Vmax von 220 km/h erreicht werden kann. 
 Für den passenden knackigen Sound sorgt das Diesel Soundmodul aus VA-Edelstahl, dessen Steuergerät bis zu sechs verschiedene Soundstufen bietet. Das installierte Gewindefahrwerk erlaubt eine Tieferlegung von 20 bis 55 mm. In Kombination mit den härte- und höhenverstellbaren Stoßdämpfern wird ein optimales, sicheres und trotzdemkomfortables Handling erreicht. Für einen zusätzlich extravaganten Auftritt wurden dem GLC seitliche Einstiegstrittbretter aus polierten Edelstahl-Außenrohren mit Edelstahlblechauflagen montiert. 
 Das aktuelle Highlight ist das neue Leichtmetallrad V2-GT „Limited BLACK“, welches wir im September 2019 in unser Sortiment aufgenommen haben. Die Felge ist passend für fast alle Modelle. Der Stern reicht weit nach außen, weshalb die Felge größer wirkt. Effektvolle schwarze Glanz Lackierung, und chromfarbenen Zierschrauben verleihen der Felge ihren edlen Look. Sie zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht aus. Sie ist in den Abmessungen 8,5x20 Zoll und 10x20 Zoll verfügbar. Performance für die Straße bei erfekter&amp;nbsp;Gewichtsverteilung  führt zu einer bestens optimierten Straßenlage. 
 &amp;nbsp;&amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-09-18T08:30:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Grün, böse, schnell - Der Mercedes - AMG GTR </title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/gruen-boese-schnell-der-mercedes-amg-gtr</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/gruen-boese-schnell-der-mercedes-amg-gtr"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Grün, böse, schnell - Der Mercedes - AMG GTR 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Grün, böse, schnell - Der AMG GTR  Der AMG-GTR ist von Haus aus schon mit maximaler Sportlichkeit und AMG Performance ausgestattet und bekommt von VÄTH nun noch den passenden Kick für ein bisschen mehr Gänsehautfeeling.  VÄTH verbaut dem Hochleistungssportler Downpipes mit 80 mm und Metallkatalysatoren (200cpsi) und lässt damit den AMG-GTR in vollem breitem Sound ordentlich krachen.  Dem 585 PS starke V8 Motor des AMG-GTR verpasst das Team aus Hösbach das&amp;nbsp;  VÄTH Tuning Kit V63 4.0 und erhält damit eine Leistung von 700 PS und einem  Drehmoment von ca. 800 Nm und einer V-Max über 330 km/h und wird somit ein  scharfer grüner Giftzwerg der jeden Supersportler hinter sich lässt.   Ein weiteres Highlight des Umbaus ist die Erhöhung des Carbon Heckspoilers um 15 cm. 
 &amp;nbsp; 
   VÄTH - Give Your Car Wings!   
 &amp;nbsp; 
                   
         &amp;nbsp;         
 &amp;nbsp;       
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-05-28T08:00:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der AMG-GT C190</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-amg-gt-c190</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-amg-gt-c190"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Neu bei uns im Shop - Der AMG GT 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                   Neu !    
 Ab Mai 2019 können Sie bei uns auch für den AMG GT unsere Produkte im Onlineshop bestellen ! Leistungssteigerung, Felgen, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Sportauspuffanlagen und vieles mehr. Schauen Sie doch einfach mal rein :  AMG GT C190   
 Fragen oder Wünsche? Rufen Sie uns doch einfach an:  Tel : 06021-454740  oder  schreiben  Sie uns ! 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-05-08T09:45:00+02:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Der Mercedes-Benz A 45 AMG von VÄTH - klein aber oho</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-a-45-amg-von-vaeth-klein-aber-oho</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/der-mercedes-benz-a-45-amg-von-vaeth-klein-aber-oho"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Der A 45 AMG - Der Frühling ist da , und VÄTH verpasst dem kleinen spritzigen A 45 AMG noch ein paar exklusive Extras.
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Der Frühling ist da , und VÄTH verpasst dem kleinen spritzigen A 45 AMG noch ein paar exklusive Extras. Mit der hauseigenen Leistungssteigerung V45 RS kommt der A45 auf satte445 PS mit einem Drehmoment von 580 Nm. Im Umbau enthalten sind Feinabstimmung von Motor und Getriebeelektronik, der Ladeluftkühler und Downpipe mit 300 Zellen Sportkatalysator. 
 Für ein verbessertes Kurvenverhalten wurde das VÄTH Gewindefahrwerk verbaut, welches in Zug- und Druckstufe einstellbar ist. Optisch wirkt der Wagen dadurch erheblich dynamischer. Der Hingucker schlechthin sind die VÄTH V2_GT-Felgen in den Dimensionen 8,5 x 20 mit passender Bereifung in 245/30 ZR 20 an der Vorderachse bzw. in 10,0 x 20 mit 275/25 ZR 20 an der Hinterachse. 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-03-25T11:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes-Benz GLC 43 AMG mit Klappenauspuffanlage</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-glc-43-amg-mit-klappenauspuffanlage</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-glc-43-amg-mit-klappenauspuffanlage"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Umbau GLC 43 AMG , wenn Gutes durchaus noch steigerungsfähig ist.
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Der Umbau eines GLC 43 AMG macht deutlich, das Gutes durchaus noch steigerungsfähig ist. 
 Hier wurde unsere hauseigene Väth Leistungssteigerung Tuning Kit V45 verbaut.  Damit ergeben sich starke 425 PS, mit einem Drehmoment von 625 Nm.  Dies lässt eine Vmax Anhebung auf 280 km/h zu. 
 Für den kernig blubbernden Sound sorgt die Väth Klappenauspuffanlage.  Enthalten ist in diesem Umbau: Sportendschalldämpfer 2 x 60 mm Abgasklappen  Elektronik Kit für Original 43 AMG Endrohroptik 
 Abgerundet wurde dieser Umbau durch einen Satz Leichtmetallräder   Väth V2_GT mit jeweils fünf Doppelspeichen in der Ausführung Titan High Gloss.  Für die Voderachse wurden 8,5 x 20 mit 255 / 40 / ZR20 und an der Hinterachse wurden  10,0 x 20 mit 285 / 35 / ZR 20 Reifen aufgezogen. 
 Das macht den GLC 43 AMG absolut zum Hingucker. 
    
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-02-26T12:15:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes-Benz SLS AMG mit Umbau des V8 - Triebwerks</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-sls-amg-mit-umbau-des-v8-triebwerks</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-sls-amg-mit-umbau-des-v8-triebwerks"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Wem serienmäßige 571 PS eines Mercedes Benz SLS nicht genügen, dem bieten wir einen Umbau des V8-Triebwerks an, der die Leistung auf sagenhafte 702 PS steigert. 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Wem serienmäßige 571 PS eines Mercedes Benz SLS nicht genügen, dem bieten wir einen Umbau des  V8-Triebwerks an, der die Leistung auf sagenhafte&amp;nbsp;  702 PS steigert.  
 &amp;nbsp; 
   Das Resultat sind unter anderem 702 PS und ein maximales Drehmoment von 850 Nm.  Erreicht wird die Mehrleistung durch den Einbau eines Kompressor-Kits und eine optimierte Motorelektronik. B ereits in Serie entwickelt das V8-Triebwerk 571 PS. Durch die Leistungssteigerung gelingt die Beschleunigung  auf Tempo 100 in 3,6 Sekunden. Auch bei der Höchstgeschwindigkeit legt der SLS zu.   Statt bei 317 km/h ist jetzt erst bei 340 km/h Schluss.    
  Damit auch optisch der Unterschied zum SLS AMG deutlich wird, gibt es 20 Zoll Schmiederäder,sowie einen aus Sichtcarbon bestehenden Frontspoiler, nebst Kofferraumspoiler und Seitenschweller.  Für den Innenraum bieten wir ein Lederlenkrad an, das auf Wunsch auch mit Carbon- oder Edelholz-Applikationen erhältlich ist.&amp;nbsp;  Das Fahrwerk bietet optische und fahrdynamische Vorzüge bei einer Tieferlegung von 25 Millimetern.&amp;nbsp;  Im Ergebnis zeichnet sich das Fahrwerk durch ein sicheres Handling aus, ist aber dennoch komfortabel auf der Straße zu fahren.&amp;nbsp;  Für die sehr hohen Geschwindigkeiten, bei denen der SLS AMG häufig unterwegs sein dürfte, verbessert der Aerodynamik-Kit die Stabilität und Traktion erheblich, wirkt dabei aber dennoch optisch dezent und stilvoll.  
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-02-25T09:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes-Benz E 63 AMG 4MATIC - M 177 - V8 mit Bi-Turbo von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-e-63-amg-4matic-m-177-v8-mit-bi-turbo-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-e-63-amg-4matic-m-177-v8-mit-bi-turbo-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Wenn der Spaß im Vordergrund stehen soll, und die Vernunft nur eine untergeordnete Rolle spielt... 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                  Wenn der Spaß im Vordergrund stehen soll, und die Vernunft nur eine untergeordnete Rolle spielt... &amp;nbsp;   
  So wurde dem Mittelklässler Mercedes-Benz AMG E 63 4MATIC+  das Herzstück M 177 - V8 mit Bi-Turbo mit einer Optimierung der Motorelektronik VÄTH V 63 S ausgestattet.  Aus den ursprünglichen 250 km/h werden durch die V-Max Aufhebung über 320 km/h.* ( *je nach Reifenfreigabe) &amp;nbsp;     
  Aus den Serienmäßigen 571 PS werden durch die kleine Leistungsstufe VÄTH V 63 S satte 632,4PS, mit einem Drehmoment von 768Nm ab 3803 U/min.  
  Auch das Fahrwerk des AMG E 63 wurde durch ein Spurplatten- Kit aufgewertet und lassen&amp;nbsp; so die Serienmäßigen 19 oder 20 Zoll Felgen im Radhaus fülliger aussehen.&amp;nbsp;  
  Die Überprüfung erfolgte auf einem Allrad-Hochleistungsprüfstand. Die aufeinander abgestimmte Software- und Hardwareoptimierung bringen ein sportlich, spritziges und trotzdem komfortables Fahrerlebnis absolut in die perfekte Balance.   
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
 &amp;nbsp; 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2019-02-05T11:00:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
    
        <entry>
            <title type="text">Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé und Cabriolet von VÄTH</title>
            <id>https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-c-63-amg-coupe-und-cabriolet-von-vaeth</id>
            <link href="https://www.vaeth-tuning.com/mercedes-tuning-blog/mercedes-benz-c-63-amg-coupe-und-cabriolet-von-vaeth"/>
            <summary type="html">
                <![CDATA[
                
                                            Elegantes Understatement mit 700 PS und 340 km/h: C 63 AMG Coupé und Cabriolet von VÄTH 
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Bei der Firma VÄTH, dem Mercedes-Spezialisten im unterfränkischen Hösbach, wurden zuletzt ein Mercedes-Benz C 63 AMG Cabriolet und ein Coupé getunt. Hier trifft eleganter Luxus auf Leistung pur! Das Experten-Team bei VÄTH hat dem Boliden für 12.800 EUR das hauseigene Tuning-Kit V63RS verpasst.Dieser beinhaltet den VÄTH-Turbolader inklusive neuer Downpipe und den VÄTH-Ölkühler für Motor und Getriebe.  Abschließend wurde die Elektronik auf dem Leistungsprüfstand mit gleichzeitiger Anhebung der Höchstgeschwindigkeit neu programmiert.   Dadurch wurden dem knapp 4-Liter-Hubraum großen Motor 513 kW bzw. 700 PS und 900 Nm Drehmoment entlockt, was wiederum eine Vmax von über 340 km/h zulässt. Der Sprint von 0 – 100 km/h ist in 3,3 Sekunden absolviert.Der VÄTH V 63 RS hat seinen ganz eigenen Sound - durch die Klappenauspuffanlage kann man per Knopfdruck zwischen kernig blubberndem V8-Biturbo- oder sonorem V8-Klang wählen. Das Klang-Erlebnis ist für 3.440 EUR bestellbar.    Durch die neuen Leistungswerte schreit der V 63 RS geradezu nach der VÄTH-Hochleistungsbremsanlage: Kraftvolle 6-Kolben-Festsattel-Bremsen mit 390 mm Bremsscheiben packen an der Vorderachse kräftig zu und sorgen für kürzesten Bremsweg. Ergänzt durch Stahlflexleitungen und Sportbremsbeläge in Verbindung mit Rennbremsöl liegt die Bremsanlage preislich bei 3.900 Euro.    Das Team von VÄTH verbaut eine Gewindetieferlegung (um 20 bis 40 mm für 690 EUR) für sportliches und trotzdem komfortables und sicheres Fahren, die unter Beibehaltung des serienmäßigen AMG Ride Control möglich ist.    Alternativ dazu gibt es ein Komplettfahrwerk für sehr sportlich ambitionierte Fahrer, bestehend aus Öldruck-Stoßdämpfern und Doppelfedersystem. Die Dämpfer sind in Zug- und Druckstufe einstellbar. Das Fahrwerk ist in Höhe und Härte verstellbar und ermöglicht ein noch direkteres Handling. Hierfür werden rund 3.500 Euro kalkuliert.  Passgenaue Leichtmetallräder von VÄTH „V2-GT“ mit nur 11,1 kg (Vorderrad) und 13,5 kg (Hinterrad) Masse ermöglichen bei 8,5&amp;nbsp;x&amp;nbsp;20 Zoll 255er Reifen und bei 10&amp;nbsp;x&amp;nbsp;20 Zoll immerhin 285er Pneus. Preislich liegen die Alufelgen für die Vorderachse bei 680 EUR pro Stück und für die konkave Ausführung an der Hinterachse bei 720 EUR pro Stück. Für den neuen Felgensatz ist außerdem noch ein Anbausatz für 250 EUR erforderlich.    Das VÄTH-Team hat im Interieur eine Tachometererweiterung auf 360 km/h installiert, die mit 1.980 EUR zuzüglich 150 EUR Montage zu Buche schlägt. Abschließend sei noch der Satz Fußmatten aus strapazierfähigem, schwarzem Velours mit dem silbernen VÄTH-Logo für 190 EUR erwähnt. [Die hier genannten Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.] 
                ]]>
            </content>

                            <updated>2018-11-28T09:15:00+01:00</updated>
                    </entry>

    
</feed>
